به گزارش شهر به نقل از روابط عمومی معاونت شهرسازی و معماری، در این جلسه، بر ضرورت توجه به ویژگیهای کالبدی و هویتی خیابان انقلاب در طراحی عناصر شهری تأکید شد؛ رویکردی که به دنبال نزدیکتر کردن نگاه معماری، ساماندهی شهری و زیباسازی به زیرساختهای حملونقل عمومی و ایجاد هماهنگی میان این عناصر است.
خیابان انقلاب بهعنوان یکی از اصلیترین محورهای سازمان فضایی تهران، علاوه بر نقش مهم در جابهجایی و فعالیتهای شهری، یکی از مهمترین کانونهای علمی، فرهنگی، اجتماعی و تاریخی پایتخت محسوب میشود. حضور دانشگاهها و مراکز آموزشی، فضاهای فرهنگی و هنری، نهادهای اداری و دولتی و همچنین عرصههایی که طی دهههای گذشته محل شکلگیری رویدادهای اجتماعی و مدنی بودهاند، موجب شده این محور واجد هویتهای متنوع و چندلایه باشد.
در چنین شرایطی، مداخله در محور انقلاب نیازمند توجه همزمان به تفاوتهای موجود در بخشهای مختلف آن است؛ از میدان آزادی و نقش آن بهعنوان یکی از دروازههای ورود به تهران گرفته تا میدان انقلاب با جایگاه تاریخی و اجتماعی ویژه و محدودههای فرهنگی و هنری پیرامون مجموعه تئاتر شهر.
در همین چارچوب، ساماندهی ایستگاههای BRT صرفاً به تغییر فرم و ظاهر سازهها محدود نمیشود و موضوعاتی مانند هماهنگی ایستگاهها با معماری و منظر خیابان، مبلمان و تجهیزات شهری، عناصر بصری و ارتباط آنها با فضای پیاده مورد توجه قرار گرفته است. ایستگاههای BRT به دلیل حضور مستمر در یکی از پرترددترین محورهای تهران، بخشی از تجربه روزمره شهروندان و یکی از عناصر مؤثر بر منظر خیابان انقلاب به شمار میروند.
بررسی این موضوع در قالب طرح موضعی بازنگری و تکمیل ساماندهی محور انقلاب، میتواند زمینهای برای ایجاد هماهنگی بیشتر میان عملکرد حملونقل عمومی، کیفیت فضای شهری و هویت تاریخی و فرهنگی این محور فراهم کند؛ بهگونهای که ارتقای کیفیت زیرساختهای شهری همزمان با حفظ ویژگیهای منحصربهفرد خیابان انقلاب دنبال شود.
انتهای پیام/
