به گزارش شهر به نقل از روابط عمومی شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه، مسعود لطفی، مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه، با اشاره به پیشینه آییننامه بررسی سوانح گفت: آییننامه بررسی سوانح در سال ۱۳۹۵ تهیه و تدوین شده است، اما با توجه به گذشت بیش از ربع قرن از آغاز بهرهبرداری مترو و جایگاه شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه بهعنوان نخستین بهرهبردار مترو در ایران، این شرکت در راستای الزامات شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور، نسبت به بازنگری آییننامه کمیسیون سوانح اقدام و پیشنویس آییننامه جدید را تهیه کرده است.
وی افزود: بر اساس نظر و تأکید شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور، مقرر شد پیشنویس تهیهشده با دریافت دیدگاهها و پیشنهادهای تخصصی سایر شرکتها و سازمانهای قطار شهری، مورد بررسی، اصلاح و تکمیل قرار گیرد تا چارچوبی مشترک برای جمعآوری، مستندسازی، تحلیل و بهرهبرداری از درسآموختههای سوانح قطارهای شهری کشور تدوین شود.
لطفی تأکید کرد: هدف از این بازنگری، ایجاد چارچوبی منسجم و مشترک برای بررسی سوانح، ثبت و مستندسازی تجربیات و بهرهگیری از درسآموختههای حاصل از حوادث، با رویکرد ارتقای ایمنی و پیشگیری از تکرار سوانح در شبکه قطارهای شهری کشور است.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه افزود: پس از جمعبندی نظرات و دیدگاههای نمایندگان متروهای کلانشهرها و اعمال اصلاحات موردنیاز، آییننامه نهایی برای طی مراحل بعدی به وزارت کشور ارسال خواهد شد.
لطفی خاطرنشان کرد: با توجه به تفاوت در ماهیت، ساختار و نحوه بهرهبرداری متروها در شهرهای مختلف، لازم است این تفاوتها و الزامات متناسب با شرایط هر شبکه نیز در فرآیند تدوین و بازنگری آییننامه مورد توجه قرار گیرد تا سند نهایی از قابلیت اجرایی لازم در تمامی شبکههای متروی کشور برخوردار باشد.
در ادامه، رضا حشمتی، قائممقام عملیات شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه و رئیس کمیسیون بررسی سوانح شرکت، با تأکید بر ضرورت بهرهگیری نظاممند از تجربیات و درسآموختههای سوانح در شبکه حملونقل ریلی شهری اظهار داشت: ایجاد یک رویه تخصصی، منسجم و استاندارد در بررسی سوانح، نقش مهمی در شناسایی علل و عوامل مؤثر در بروز حوادث، پیشگیری از تکرار سوانح و ارتقای مستمر سطح ایمنی شبکه مترو خواهد داشت.
وی افزود: تدوین این دستورالعمل با اتکا به تجارب عملیاتی شرکتها و سازمانهای قطار شهری کشور، میتواند زمینهساز ایجاد وحدت رویه در فرآیند بررسی سوانح و تبدیل تجربیات و درسآموختههای حاصل از حوادث به دانش و اقدامات پیشگیرانه در صنعت حملونقل ریلی شهری کشور شود.
گفتنی است؛ در این نشست، نمایندگان شرکتها و سازمانهای قطار شهری کشور، دیدگاهها، پیشنهادهای اصلاحی و تجربیات تخصصی خود را درباره ساختار و فرآیند فعالیت کمیسیونهای بررسی سوانح ارائه کردند و موارد مطرحشده با هدف جمعبندی و اعمال در نسخه نهایی دستورالعمل، مورد بحث، بررسی و تأیید قرار گرفت.
انتهای پیام/
