رشد بازار شاسی بلندها و پس از آن کراس‌اوورها، خودروهای چهاردر یا سدان را به شدت تحت فشار قرار داده است. مدل‌های سدان یکی پس از دیگری با توقف تولید مواجه می‌شوند یا عرضه آن‌ها محدودتر از گذشته ادامه می‌یابد. با این حال کره‌ای‌ها قصد تسلیم شدن ندارند، چرا که اکنون هیوندای سوناتا 2024 را به ما معرفی کرده‌اند. نسخه فیس لیفت سدان کره‌ای ظاهر کاملا متفاوتی را نسبت به نسل قبل دارد. با این حال نمی‌توان گفت که این خودرو یک اتومبیل جدید است. هیوندای سوناتا 2024 در واقع نسخه فیس‌لیفت نسل هشتم این سدان محبوب کره‌ای به شمار می‌رود که هم‌اکنون در میانه عمر خود قرار دارد.
به عنوان یک فیس‌لیفت، نسخه فیس لیفت سدان کره‌ای تغییرات ظاهری عمده‌ای را در بخش داخلی و خارجی تجربه کرده است. هیوندای سوناتا در حال حاضر رقیب عمده تویوتا کمری در بازار جهانی است و به همین دلیل کره‌ای‌ها بروزرسانی ظاهری گسترده‌ای را روی چهره آن اعمال کرده‌اند.
طراحی هیوندای سوناتا 2024 به طور واضح از الگوی ظاهری هیوندای کونا پیروی می‌کند. چراغ‌های LED عریض، جلوپنجره بزرگ با دریچه‌های مکش هوای بزرگتر و کاپوت کشیده بخشی از المان‌های این سبک طراحی هستند. در بخش عقب نیز شباهت‌های محصول هیوندای و هوندا سیویک از میان رفته‌اند، چرا که چراغ‌های این خودرو از یک سبک طراحی جدید پیروی می‌کند و مشابه دیگر خودروهای نیمه لوکس هیوندای است.
طراحی داخلی و مشخصات فنی هیوندای سوناتا 2024
علاوه بر طراحی خارجی، فضای داخلی هیوندای سوناتا 2024 نیز تغییر کرده است. کلاستر عریض و خمیده بخش بزرگی از داشبورد خودرو را در بر گرفته است که در قالب دو نمایشگر 12.3 اینچی جداگانه ایفای نقش می‌کند. پدال‌های تعویض دنده نیز پشت ستون فرمان قرار گرفته‌اند و فضای کنسول میانی خودرو خلوت و آرام است. یک جالیوانی بزرگ به همراه سینی و فضای استراحت دست از جمله بهبودهای داخلی نسخه فیس لیفت سدان کره‌ای نسبت به نسخه قبل هستند.
اطلاعات دقیقی در مورد پیشرانه هیوندای سوناتا 2024 اعلام نشده است اما در بسیاری از مناطق جهان، این خودرو همچنان با پیشرانه 1.6 لیتری توربوشارژر عرضه خواهد شد. البته کره‌ای‌ها قصد دارند تا نسخه N لاین سوناتا را با موتوری قوی‌تر به بازار عرضه کنند. نمونه قوی‌تر هیوندای سوناتا به پیشرانه 2.5 لیتری چهارسیلندر توربوشارژر مجهز است که حداکثر 290 اسب بخار قدرت ارائه می‌دهد.
با وجود تاکید هیوندای بر تولید خودروهای هاچ‌بک و سدان، یک نکته ناراحت کننده دیگر در مورد هیوندای سوناتا 2024 وجود دارد. هیوندای تصمیم دارد تا در آینده نزدیک به یک خودروساز کاملا برقی تبدیل شود. بنابراین نسل هشتم سوناتا، آخرین نسخه این سدان محبوب کره‌ای خواهد بود. اطلاعات تکمیلی نسخه فیس لیفت سدان کره‌ای در ماه آوریل منتشر خواهد شد.